Trong một diễn biến gần đây gây lo ngại trong cộng đồng quốc tế, Iran đã bắt giữ một tàu chở dầu mang cờ Quần đảo Marshall ở Vịnh Oman. Con tàu, được đặt tên là St Nikolas, được cho là đã lên tàu bởi những người đàn ông có vũ trang đeo mặt nạ gần cảng Sohar của Oman, người đã ra lệnh cho nó đi đến một cảng của Iran. Truyền thông nhà nước Iran tuyên bố rằng vụ bắt giữ là để trả đũa việc con tàu và dầu mà họ có trên tàu bị Mỹ tịch thu vào năm ngoái.
Tàu St Nikolas đang quá cảnh giữa cảng Basra của Iraq và điểm đến dự định của nó ở Thổ Nhĩ Kỳ khi nó bị chiếm giữ. Cơ quan Hoạt động Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh đã xác nhận rằng những người không được phép lên tàu và thông tin liên lạc với tàu đã bị mất. Truyền thông nhà nước Iran tuyên bố rằng con tàu là của Mỹ, mặc dù nó thuộc sở hữu của Hy Lạp. Công ty quản lý con tàu, Empire Navigation, đã tuyên bố rằng nó chứa 145.000 tấn dầu thô và chở 18 người Philippines và một công dân Hy Lạp làm thủy thủ đoàn.
Vụ việc này không phải là cá biệt mà thay vào đó làm tăng thêm cuộc xung đột đang gia tăng ở Trung Đông. Nó có khả năng tác động đến giá nhiên liệu của Anh và làm gián đoạn thương mại quốc tế. Hoa Kỳ đã kêu gọi thả con tàu và thủy thủ đoàn ngay lập tức, mô tả vụ bắt giữ là một nỗ lực khác của Iran nhằm phá vỡ các nền kinh tế toàn cầu. Mỹ và Anh cũng đã gợi ý về khả năng hành động quân sự chống lại phiến quân Houthi của Yemen, những người đã thực hiện các cuộc tấn công ở Biển Đỏ.
Phiến quân Houthi từ Yemen đã tấn công các tàu mà họ nghi ngờ có liên quan đến Israel để trả đũa các hành động của nước này ở Gaza. Tuy nhiên, việc chiếm giữ St Nikolas gần đây dường như tách biệt với các cuộc tấn công này. Nó nhấn mạnh sự phức tạp của tình hình trong khu vực và nhiều bên liên quan.
Ngoài cuộc xung đột với phiến quân Houthi, bản thân Iran cũng đang phải đối mặt với căng thẳng với Mỹ. St Nikolas trước đây đã bị Mỹ chiếm giữ dưới tên cũ của nó, Suez Rajan, như một phần của việc thực thi lệnh trừng phạt chống lại Iran. Mỹ cáo buộc Suez Rajan Limited, công ty trước đây thuê tàu, âm mưu vi phạm lệnh trừng phạt bằng cách bí mật bán và vận chuyển dầu ra nước ngoài thay mặt cho Iran.
Sự cố mới nhất này làm dấy lên lo ngại về khả năng xung đột hơn nữa ở Trung Đông và tác động của nó đối với giá dầu toàn cầu. Các cuộc tấn công đang diễn ra ở Biển Đỏ của phiến quân Houthi đã dẫn đến sự gián đoạn trong các tuyến đường vận chuyển, với nhiều tàu chuyển hướng ra khỏi khu vực để tránh nguy cơ bị tấn công. Do đó, sự chậm trễ đã xảy ra và khả năng tắc nghẽn nguồn cung làm tăng thêm độ nhạy cảm của giá dầu.
Việc Iran chiếm giữ tàu St Nikolas ở Vịnh Oman làm nổi bật những động lực phức tạp ở Trung Đông và khả năng xảy ra xung đột hơn nữa. Sự tham gia của nhiều bên tham gia, bao gồm Mỹ, phiến quân Houthi và Iran, làm tăng thêm sự phức tạp của tình hình. Tác động đến giá dầu toàn cầu và thương mại quốc tế vẫn chưa chắc chắn. Khi căng thẳng trong khu vực tiếp tục leo thang, điều quan trọng là phải theo dõi chặt chẽ sự phát triển và những tác động tiềm tàng của chúng đối với nền kinh tế toàn cầu.