Прем'єр-міністр Великої Британії непохитний у своїй резолюції ініціювати депортаційні рейси до Руанди. Це частина його стратегії вирішення проблеми мігрантів, які перетинають Ла-Манш. Він запевнив, що польоти розпочнуться протягом наступних 10-12 тижнів, навіть попри протидію та юридичні перешкоди. Законопроект, який санкціонує ці польоти, наразі зайшов у парламентський глухий кут, оскільки Палата лордів і Палата громад не змогли досягти консенсусу.
Пропозиція відправити мігрантів назад до Руанди має на меті відлякати тих, хто намагається нелегально в'їхати до Сполученого Королівства. Прем'єр-міністр вважає, що, застосовуючи цю стратегію, уряд зможе відмовити мігрантів від ризику для свого життя на крихітних човнах у прагненні попросити притулку після прибуття до Британії. Однак правозахисники оскаржують цей план, вважаючи його незаконним і негуманним, і пообіцяли продовжувати свою опозицію.
Парламентський глухий кут щодо законодавства є лише найновішою перешкодою, з якою зіткнувся уряд у своєму прагненні впровадити цю політику. Попередні спроби запустити депортаційні рейси були зірвані судовими рішеннями та протидією різних груп. Незважаючи на ці перешкоди, прем'єр-міністр зробив депортаційні рейси центральною частиною своєї політичної програми, намагаючись завоювати прихильність виборців, які побоюються імміграційних питань.
Питання переправи на малих човнах перетворилося на дуже суперечливу та політично заряджену тему у Великій Британії. Наплив мігрантів, які прибувають до країни на борту невеликих човнів, значно зріс останніми роками, а злочинні організації сприяють цим небезпечним подорожам за непомірно високими цінами. Уряд ініціював дії щодо боротьби з контрабандою людей і уклав угоди з іншими країнами про репатріацію мігрантів на батьківщину.
Резолюція прем'єр-міністра про продовження депортаційних рейсів викликала занепокоєння з приводу прихильності уряду правам людини та міжнародним угодам. Недоброзичливці стверджують, що цей план може порушити захищені на міжнародному рівні права людини та судові рішення. Організація Об'єднаних Націй застерегла комерційні авіакомпанії від участі в депортаційних рейсах.
Незважаючи на впевненість прем'єр-міністра в тому, що закон врешті-решт буде прийнято, очікується, що юридичні проблеми продовжуватимуться. Уряд вже підготувався до польотів, які включають фрахтування літаків, розширення простору для утримання під вартою та набір більшої кількості імміграційних працівників. Він навіть припустив, що уряд готовий ігнорувати рішення іноземних судів, щоб продовжити депортацію.
Оскільки парламентський глухий кут триває, доля депортаційних рейсів залишається невизначеною. Результат цього питання може суттєво вплинути на імміграційну політику уряду, а також на його позицію серед виборців. З наближенням загальних виборів прем'єр-міністр перебуває під тиском, щоб виконати свою обіцянку «зупинити човни» і відновити підтримку своєї Консервативної партії.
Питання депортаційних рейсів до Руанди стало спірною темою в британській політиці. Прем'єр-міністр непохитний у своєму намірі просувати цей план, незважаючи на опозицію та юридичні проблеми. Вирішення цього питання може мати далекосяжні наслідки для імміграційної політики уряду та його позиції серед виборців.